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测试方案满足3GPP行业标准，包含发射机指标测试、接收机指标测试。满足中国通信标准化委员会已经发布的《基于LTE的车联网无线通信技术 网络层技术要求》、《基于LTE的车联网无线通信技术 消息层技术要求》、《基于LTE的车联网无线通信技术 安全证书管理系统技术要求》等技术标准的协议认证系统。 这些标准构建了C-V2X标准体系以满足汽车市场对车联网产品的认证需求，保证车联网产品质量，促进车联网的大规模应用。
全国产化测试系统，解决“卡脖子”难题； 同时支持射频、协议测试，提高测试效率； 测试软件平台、测试用例均自主研发； 自主研发V2X波形文件，提供可靠支撑。
在车联网C-V2X仿真系统应用开发过程中，需要HIL（硬件在环）来进行集成测试，以验证软件在真实被测终端的逻辑功能。HIL系统中使用的目标硬件是完整的被测终端产品，与实时机、C-V2X综测仪、GNSS信号发生器以及信道模拟器等设备建立连接，模拟在真实通信环境下与其他车辆终端、路侧设备之间的数据交互，验证被测终端是否满足设计要求。
自主研发PC5配置软件，无缝对接接入层协议栈，操作更便捷； 兼容性强，兼容VTD\CANOE\PRESCAND等主流仿真测试软件； 高效的国内研发团队，ITS协议栈自研对接。
方案支持测试符合3GPP标准的LTE-V2X（PC5）设备的射频特性，从设备校准到综测，最后到准出，大幅提高测试精度和速度，有效降低生产成本；支持List测试方式。配合客户进行测试软件研发，实现全自动PC5信号的T\RX测试，为客户设计匹配波形数据支撑接收灵敏度测试。
硬件平台稳定可靠； 双通道8端口，支持2部终端并行射频测试； 国产化首款C-V2X综测仪； 高效的国内技术支撑团队； 同时支持测试工作带宽为10MHz和20MHz的车联网终端设备； 测试精度与国外仪表持平； 支持生成V2X波形文件。
C-V2X网络本身的信号质量怎么样，是从网络本身的角度来衡量网络，这是在物理层角度对网络进行测试，比如网络的信号强度怎么样、有没有干扰等。关注终端用户体验怎么样，是从体验的角度来衡量网络，也就是通过对应用层测试感知网路质量，比如通过网络接收数据时延高不高、通过网络接收数据是不是每次都能成功。产品解决方案包含先导区、示范区、测试场、城市道路、高速公路等场景对V2X信号射频质量测试分析， V2X抗干扰测试分析；同时针对RSU进行监测，消息的丢包率检测和时延检测。
实时测试上报，覆盖客户关注测试项； 协助分析外场的V2X信号抗干扰性能； 同时支持四跨及新四跨设备测试； 具备频谱扫描功能，协助干扰排查及问题定位； 为客户做定制化测试服务方案及分析报告。